在交通流量持续增长的背景下，如何减少和利用间隔标准是增强运行容量和提高运行效率的有效手段。从两个角度阐述尾流间隔缩减的研究现状：尾流间隔的标准优化和尾流间隔的管理和控制。对于尾流间隔的标准优化，从基于距离间隔标准的优化和基于时间间隔标准的建立两个方面进行分析；对于尾流间隔的管理和控制，介绍了间隔管理系统、间隔发布支持平台和动态尾流间隔系统3种管理控制手段。最后总结了研究进展并提出了未来研究方向。
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