科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以苏州轨道交通5号线某车站过街通道工程为例，应用现场监测及对比分析的方法，研究城市浅埋矩形顶管施工造成的地表沉降变化规律。研究结果表明：浅埋式矩形顶管顶进过程中地表变形经历了微扰动沉降、迅速沉降、注浆抬升、固结沉降四个阶段；顶管施工沿顶管轴线方向引起土体沉降的范围大致为距掘进面7.5 m以内区域；顶管施工造成的地表沉降范围横向宽度大致为顶管截面宽度的3倍。将现有理论预测公式与实测数据对比，结果表明：Peck公式以及随机介质理论均可用于预测浅埋矩形顶管施工造成的地表沉降。对既有案例进行对比统计，通过量纲一化分析得到沉降槽分布规律。
- 单位
