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摘要
以室内承载板试验为依据建立数值分析模型，研究黏性土为土工格室填料的适用性。通过计算砂土换填这一工况，揭示了土工格室加固路基中(砂土是格室填料)土工格室和砂土的贡献占比。结果表明，采用与路基填料一致的黏性土作为土工格室填料时，从路基承载力和竖向变形的角度分析，土工格室的加固效果微弱，而采用砂性土作为土工格室填料，加固性能提升明显。此外，土工格室对路基的加固效果和变形有着很大的关系，只有发生足够大的侧向变形时，土工格室的侧限效应才能够得到充分的发挥。
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单位湖北省交通规划设计院股份有限公司
