摘要

文章以郑万铁路重庆段土建9标路基工点滑坡整治工程为背景,遵循“技术可行、经济合理、标本兼治、不留后患”的原则,通过地质条件与滑坡特征及其稳定性分析,提出了“抗滑桩(锚固桩)+挡土墙”的综合整治方案,同时辅以地表排水设施和框架锚杆,提升了滑坡体的稳定性,消除了安全隐患。

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