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摘要
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优化齿轮啮合印痕——消除振动,并试验验证各措施的效果,有效解决该车型传动系统NVH问题,并积累相关数据和经验。
- 单位
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优化齿轮啮合印痕——消除振动,并试验验证各措施的效果,有效解决该车型传动系统NVH问题,并积累相关数据和经验。
