激光增材制造汽车转向节零件微观组织及使役性能研究

作者：王文超

来源：应用激光, 2023, 43(11): 26-32.

DOI：10.14128/j.cnki.al.20234311.026

• 增材制造
• 选区激光熔化
• A357铝合金
• 微观组织
• 力学性能

汽车构件轻量化是实现节能减排的重要途径，而关键部件在满足比强度的同时还需具备较好的使役性能。铝合金材料因其轻质、高强、易加工等诸多优势，常被用于汽车转向节、控制臂、轮毂等关键零件的加工制造。以转向节零件为例，由于其结构较为复杂，采用传统加工工艺难以满足制造精度与使役强度的双重需求，而采用增材制造可有效解决这一难题。采用选区激光熔化工艺对A357铝合金进行了制备成形，并针对其微观组织、力学性能及疲劳破坏机制进行研究。结果表明，增材制造A357铝合金为等轴晶与柱状晶交替分布存在的双态组织；合金抗拉强度可达337～351 MPa,断后延伸率为10.3%～11.0%;随着疲劳载荷在不断降低，循环加载次数逐渐增加，在100 MPa应力状态下，循环加载次数可达3.08×106次。

• 单位
  机电工程学院; 郑州铁路职业技术学院