基于EVENT改进模型的碰撞风险研究

作者：甄然; 赵正; 康兢; 刘帆; 吴学礼^*; 宋炜; 张锋烽

来源：河北工业科技, 2021, 38(01): 7-11.

• 航空、航天科学技术基础学科
• EVENT模型
• 碰撞模板
• 飞行碰撞
• 碰撞风险

为了降低飞机的碰撞风险、提高空域利用率,将碰撞模板优化为长方体与圆柱体的组合形状,更加贴近飞机的真实形态,并在经典EVENT碰撞模型的基础上,将改进后的碰撞模板与平面间隔层结合,分别建立纵向、侧向、垂直3个方向上的改进EVENT碰撞风险模型。最后,引入"翼龙"Ⅱ无人机的相关数据进行Matlab仿真验证,分别运用改进EVENT碰撞模型和经典EVENT碰撞模型对碰撞风险值进行评估对比。结果表明:改进模型能够有效降低计算冗余,减少飞机的碰撞风险;改进模型的碰撞概率约是经典模型碰撞概率的70%,改进模型对飞行碰撞概率的计算更符合实际。研究成果可在相同的安全目标风险条件下,得到更加准确的碰撞概率,为航路科学规划提供科学依据。

• 单位
  河北科技大学; 中国航空无线电电子研究所