摘要
地铁安保区范围的合理设置有助于后续安全管理工作的开展。在目前国内地铁结构频繁受到外部作业侵害的背景下,针对现行制度下国内地铁安保区范围划定存在的划定技术支撑不足、在实际应用中适应性不强的问题,从安全系统工程学的角度出发,进行安全影响因素分析。综合考虑物、环境、人为及管理因素,从精细化、差异化、信息化3个方面提出地铁安保区范围划定策略,为今后国内地铁安保区范围划定工作提供思路及具体实施建议,具有很好的适应性和可操作性。
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单位土木工程学院; 深圳大学