大跨径钢箱提篮拱缆、扣塔一体化分析

作者：甘林坤; 冯玉涛; 王民; 张清海

来源：中外公路, 2011, (01): 123-126.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2011.01.028

• 钢箱提篮拱
• 缆索吊装
• 缆塔扣塔一体化

为了能更好地解决因地形条件限制而增加的施工难度,建立了大跨径钢箱提篮拱桥缆塔、扣塔合一的吊装结构体系,分析了该体系各部位的受力特点和传力功能,研究了结构体系的计算方法。以主跨274 m的重庆朝阳复建桥为例,借助有限元计算模型和仿真分析,验证了该方法的准确性。计算结果表明:该计算方法简单有效,且具有较高的计算精度,能有效地指导大跨径钢箱提篮拱桥的现场吊装施工。

• 单位
  重庆市交通规划勘察设计院; 重庆交通大学