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摘要
电泳表面处理工艺已被广泛应用于汽车铁制零部件制造中,但由于电泳工艺的局限性,其加工的产品往往会存在较多漆膜上的缺陷,如边缘漆膜厚度薄、搭接缝隙无漆膜等,进而产生一系列汽车电泳铁制零部件腐蚀及可靠性和耐久性的问题。通过分析常见的汽车腐蚀环境及电泳工艺缺陷,确定电泳零件的锈蚀类型,并制定相应的有效的防锈措施,最后以实际案例验证。最终结果表明:在石击磨损、阳光照射、长期积水和结构中有搭接缝隙存在的情况下,合理的排水防水设计及适当的表面处理措施可有效抑制电泳缺陷引起的锈蚀。
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电泳表面处理工艺已被广泛应用于汽车铁制零部件制造中,但由于电泳工艺的局限性,其加工的产品往往会存在较多漆膜上的缺陷,如边缘漆膜厚度薄、搭接缝隙无漆膜等,进而产生一系列汽车电泳铁制零部件腐蚀及可靠性和耐久性的问题。通过分析常见的汽车腐蚀环境及电泳工艺缺陷,确定电泳零件的锈蚀类型,并制定相应的有效的防锈措施,最后以实际案例验证。最终结果表明:在石击磨损、阳光照射、长期积水和结构中有搭接缝隙存在的情况下,合理的排水防水设计及适当的表面处理措施可有效抑制电泳缺陷引起的锈蚀。
