摘要
采用湿法成型工艺制备出纸基摩擦材料支撑层预制体,按照功能化设计原则,以多壁碳纳米管对其表面涂覆形成摩擦层,获得碳纳米管双层纸基摩擦材料。利用扫描电镜、热重分析仪、摩擦性能试验机分别研究了其表面形貌、耐热性能和摩擦磨损性能。结果表明:与普通单层纸基摩擦材料相比,碳纳米管双层纸基摩擦材料表面变得更加平整,孔隙率降低;耐热性能改善;摩擦力矩曲线的中间部分增高,尾部翘起程度降低,摩擦系数及其稳定性提高,磨损表面的犁沟现象明显减弱,耐磨性提高。
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单位西北工业大学; 凝固技术国家重点实验室