科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
起落架起转和回弹载荷是飞机着陆载荷重要组成部分。为了在初步设计阶段有效分析起落架的起转、回弹载荷，采用起落架轮轴中心处的非线性弹簧阻尼系统模拟支柱弹性建立双轮支柱式起落架落震动力学模型，分析机轮反转落震和飞机实际着陆模拟落震下的起落架起转、回弹载荷和对应的轮胎滑移率，研究飞机航向速度、跑道滑移率曲线、机轮预转角速度对起落架起转、回弹载荷的影响。结果表明：机轮反转落震和飞机实际着陆模拟落震仿真结果相近，具有较好的一致性；减小飞机航向速度、给予机轮预转角速度以及降低轮胎和地面的摩擦系数能降低起转载荷。
- 单位
