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摘要
根据电动汽车动力电池的结构特点、充放电特性和使用因素，参考新标欧洲测试循环(NEDC)和中国轻型汽车行驶工况循环(CLTC)分析三元锂动力电池汽车和磷酸铁锂动力电池汽车在各种行驶环境下的使用工况，通过试验对比找出电动汽车在市区工况、郊区工况和高速工况下缩短动力电池寿命的影响因素，根据测试数据分析优化电动汽车动力电池使用方案，提出一套合理使用电动汽车动力电池的能量管理方法，避免电动汽车动力电池故障和热失控产生，有效延长电动汽车动力电池使用寿命，提高动力电池耐久性和安全性。
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单位江苏建筑职业技术学院
