主要针对低温环境以及大温差工况对液压马达密封性的影响,在低温材料选型及关键摩擦副匹配性设计、大温差下关键摩擦副配合间隙设计、低温密封件选型以及低温液压油选型4个方面进行研究。通过理论分析与仿真验证,确定适用于低温环境的液压马达密封技术方案,为低温环境下液压马达密封技术方案的设计提供有效依据。