摘要

近年来,国家不断出台鼓励社会资本投资高铁基础设施的政策,希望吸引更多社会资本投资我国铁路基础设施,然而社会资本投资我国高铁基础设施面临的一个关键阻碍是:目前我国高铁PPP项目缺乏科学、合理的财务收益分配机制。基于此,文章以合作博弈论为理论基础,对高铁PPP项目参与者合作博弈关系进行分析,将高铁PPP项目各参与者投入比例、高铁PPP项目各参与者分担风险份额、高铁PPP项目各参与者合同执行度、高铁PPP项目各参与者的贡献度作为PPP项目财务收益分配修正因素,构建了基于Shapley值法的高铁PPP项目财务收益分配模型,并使用该模型对京沪高铁PPP项目财务收益分配进行实例测算。

  • 单位
    汉口学院; 武汉商学院

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