软土地层中盾构机切削下立交桩基的设计和实践

作者：沈张勇

来源：隧道与轨道交通, 2019, (04): 24-58.

DOI：10.13547/j.cnki.dxgcysd.2019.04.007

• 轨道交通
• 盾构机
• 下立交
• 抗浮验算
• 切削

随着近年来轨道交通的快速发展和持续建设,线路如何在建筑物林立、高敏感环境下顺利穿越,是建设者们高度关心的问题。宁波轨道交通4号线柳西站—宁波火车站区间位于老城区,道路狭窄,两侧建筑物密集,盾构机需连续穿越苍松路下立交、祖关山下立交、柳汀高架桥、萧甬高铁、宁波市邮政局等重要建(构)筑物,详细介绍并分析了区间隧道设计方案以及施工技术措施,取得了较好的效果。