摘要

为了解决目前列车浮地系统远端绝缘下降报警不够准确及正负线对地绝缘性能同时下降时不能报警的问题,提出了一种新的中性点接地检测法,经过对列车漏电等效电路的分析,详细描述了检测方法的原理及实现过程,经过理论推导及实物验证,该方法可有效解决远端绝缘下降报警不够准确及正负线同时下降时不能报警的问题。

  • 单位
    中车青岛四方车辆研究所有限公司