导管架一般在滑道区域建造,使用连续滑靴拖拉装船。由于滑道资源紧张,为节约资源导管架在非滑道区域建造使用SPMT小车装船,在非滑道区域承载力满足要求后,还需要设计一种连接SPMT小车与导管架的运输框架,它不仅要满足抗弯,抗压等强度要求,还要满足重量轻的经济要求。本文将依据QHD32-6WHPG导管架项目,对扁担梁进行改造设计,使用ANSYS软件进行强度校核分析,证明此改造设计理论上的可行性,对今后类似项目有借鉴作用。