基坑开挖方式对盾构隧道的变形影响研究

作者：练广龙

来源：科技创新与应用, 2016, (13): 231-232.

• 开挖方式
• 盾构隧道
• 数值模拟

利用Midas-GTS,对基坑开挖方式对隧道变形影响进行数值模拟分析。结果表明,基坑分块开挖能减小隧道的最大竖向位移,在底板浇筑前,能缩短隧道最大变形的暴露时间。

• 单位
  广州地铁集团有限公司