<正>伴随着高速公路网络建设政策逐步向山区、丘陵及经济相对欠发达的边缘地区和贫困地区沿伸,高速公路项目财务效益不理想的局限性日益凸显,30年的最长收费年限看来并不现实。借鉴西方国家的做法,适当将最长收费年限延长至50年或70年的必要性在逐步形成。