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摘要
路堑边坡失稳是运营期高速公路常见的地质病害，坡脚反压可以快速抑制滑坡变形，最终提升边坡稳定性。但临近反压区的坡面短期内水平变形不收敛的现象时常出现，具体原因尚不明确。为此，以某高速公路K46路堑边坡失稳案例为依托，分析了边坡失稳的机理和应急方案引起的坡面变形。现场踏勘和理论分析结果表明，泄水孔淤堵导致地下水疏排不畅是致使边坡失稳的重要诱因，坡顶路面荷载则加剧了滑坡下滑推力，进而导致路堑边坡蠕滑变形。
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路堑边坡失稳是运营期高速公路常见的地质病害，坡脚反压可以快速抑制滑坡变形，最终提升边坡稳定性。但临近反压区的坡面短期内水平变形不收敛的现象时常出现，具体原因尚不明确。为此，以某高速公路K46路堑边坡失稳案例为依托，分析了边坡失稳的机理和应急方案引起的坡面变形。现场踏勘和理论分析结果表明，泄水孔淤堵导致地下水疏排不畅是致使边坡失稳的重要诱因，坡顶路面荷载则加剧了滑坡下滑推力，进而导致路堑边坡蠕滑变形。
