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摘要
随着社会不断发展,城市交通拥堵问题日益严重,城市轨道交通系统是解决此现象的有效办法,而在修建城市轨道交通工程过程中,如何处理结构沉降问题是重中之重。通过对福州市轨道交通1号线二期隧道施工出现结构沉降现象进行研究,发现沉降问题危害性较大,因此将该隧道根据不同沉降量进行分类,分析三类沉降区的沉降原因,制定相应的沉降处理方案,并对其进行注浆加固处理措施,结合现场工程实例验证,取得了良好的效果。
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随着社会不断发展,城市交通拥堵问题日益严重,城市轨道交通系统是解决此现象的有效办法,而在修建城市轨道交通工程过程中,如何处理结构沉降问题是重中之重。通过对福州市轨道交通1号线二期隧道施工出现结构沉降现象进行研究,发现沉降问题危害性较大,因此将该隧道根据不同沉降量进行分类,分析三类沉降区的沉降原因,制定相应的沉降处理方案,并对其进行注浆加固处理措施,结合现场工程实例验证,取得了良好的效果。
