在高速铁路的发展过程中，接触网支柱组立一直是建设过程中一个基础性的关键环节，本文主要介绍基于视觉引导系统的机械臂自动对位技术和重载机械臂多自由度控制等关键技术的接触网支柱组立智能装备，并在京雄高铁雄安段对支柱组立装备样机进行了测试，各项技术性能指标满足技术设计要求，提高了接触网支柱组立施工的安全和效率。
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