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摘要
为提高消防救援站的应急服务水平、降低应急响应时间，改进了现行人工决策救援供需匹配的传统方法，在充分调研实证数据、自动批量获取地理数据的基础上，提出了考虑服务能力的消防救援站供需匹配优化策略，并将其构建为一个混合整数规划模型。基于北京市西城区的实际消防救援站点分布及高频需求节点位置，对模型进行了验证。研究结果表明，与仅考虑服务距离的人工决策相比，该数学模型能够在短时间内实现消防救援设施的自动匹配，充分调度已救援服务能力，为优化应急救援供需服务匹配提供新的解决思路。
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单位北京交通大学; 交通运输学院
