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摘要
地铁作为一种快速、准点、便捷的交通形式正蓬勃发展,而地铁+物业的建设理念也在国内掀起了阵阵热潮,车辆段上盖物业开发、地铁上盖物业开发是目前地铁+物业形式中最常见,也是最成熟的开发模式。而地面附属建筑作为车站设计中的重要组成部分,其设计形式与用地未充分考虑,通过地面附属配套综合开发、协同设计、整合城市功能,探讨出车站地面附属建筑结合零星物业开发形式,降低地铁附属设施对城市景观的不利影响,为市民提供便民服务,带来经济效益与社会效益,实现地铁与城市的双赢,促进轨道交通与城市建设的协调发展。
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单位广州地铁设计研究院股份有限公司
