地铁明挖车站刚柔结合“皮肤式”防水设计

作者：彭**; 付传飞; 柳伟; 胡亮亮; 崔莹; 刘晓丽; 崔显星; 宋建荣; 张鹏

来源：工程建设与设计, 2018, (01): 62-68.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.01.017

• 地铁车站
• 防水设计
• 结构

我国地铁明挖车站目前主要采用卷材全包式防水,经实践证明防水效果较差。通过对地铁车站渗漏成因分析,根据地下结构特点与防水设计原则,提出刚柔结合"皮肤式"防水设计,优选刚性防水材料与柔性防水材料,使刚性防水层与柔性防水层优势互补,形成多层抗渗防线,以确保地铁车站防水的长期有效。

• 单位
  中国建筑股份有限公司; 中国建筑第五工程局有限公司