摘要

通过马歇尔等试验确定AC—13和AC—20沥青混合料集料的比例和沥青用量,在60℃条件下对厚度为6 cm的AC—13和AC—20的2类试件进行车辙试验,对比分析不同级配对沥青混合料的高温动稳定度以及车辙深度的影响。结果表明,AC—13的高温动稳定度和前期车辙深度变化速率大于AC—20的,而后期车辙深度变化速率和总的车辙变形小于AC—20的。

  • 单位
    南华大学; 湖南中大建设工程检测技术有限公司; 湖南省核工业地质局