摘要

针对1 000 kV特高压钢管塔的直升机吊装方式,结合钢管塔的结构和直升机吊装工艺的实际需求,对杆塔分段、吊段处理、辅助措施方面进行了研究,并通过现场模拟试验,验证了杆塔分段、吊段设计方案的可行性。提出的杆塔吊段设计方案适用于多种钢管塔塔型,改动小但可操作性强,有利于钢管塔采用直升机吊装技术的推广。