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摘要
为探究传染病背景下城市韧性因素作用机制和时空变化，从多尺度把握韧性短板，以街道为基本研究单元，采集空间数据和统计数据，构建时空动态评估模型。考虑城市韧性的承灾、抵御和恢复能力，集空间回归分析和地理探测器等方法，分阶段研究并得出显著驱动街道韧性的因素，进而量化市区与全市韧性，并以武汉市为例进行验证。结果表明：主城区的韧性能力整体低于远城区且波动程度大。全市韧性能力从较高升至高水平。从作用机制看，城市道路、高速和区域组织协调限制局域韧性能力；建成区绿化率在研究阶段与城市发展情况、区域组织协调的指标相互影响，驱动全局韧性提升。在时空角度，街道的恢复具有主导并协同其他影响因素驱动城市整体韧性回升的效果，且空间分布随时间推移趋于集中化。
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单位煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室
