该文以电气化铁路Scott牵引变压器为研究对象，根据牵引变压器磁势平衡原理与相量分析法，分析了Scott牵引变压器的电气运行原理，利用Matlab/Simulink搭建了Scott牵引变压器供电臂短路仿真实验平台，研究了短路工况对Scott牵引变压器电气特性的影响，为牵引变压器的设计提供了理论依据。
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