桥隧过渡段振动响应数值分析

作者：杨建山; 傅鹤林

来源：企业技术开发, 2011, 30(07): 79-82.

DOI：10.14165/j.cnki.hunansci.2011.07.069

• 桥隧相连
• 基础形式
• 围岩
• 仰坡
• 数值模拟

桥隧相连是公路和铁路常见的一种结构形式,但其力学特征不甚清楚。文章采取数值模拟,对不同基础形式、不同级别围岩、不同仰坡坡度下桥隧过渡段振动响应进行了仿真分析,为该类型结构形式的设计和施工及车辆运营提供了基础参考。

• 单位
  长沙市轨道交通集团有限公司; 中南大学