摘要

为研究长门特大桥中塔梁墩固结体系的受力性能,制作该桥塔梁墩固结区1∶5的大比例全断面模型进行试验,通过分析研究塔梁墩固结区主梁、主塔、横梁在不利工况下的抗弯、抗剪能力,主梁和横梁之间竖向及水平向相对位移,对比ANSYS理论计算结果,验证了结构的安全性,并得到大量有价值的数据。