盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤～鹭区间隧道】盾构工程中的应用

作者：叶均良; 张良辉; 杨晓平

来源：隧道建设, 2006, S2: 33-36.

• 地铁隧道
• 盾构施工新技术
• 宽管片
• EPDM弹性止水条
• SLS-T同步激光自动导向系统
• 盾尾同步注浆
• 盾构机选型
• 应用 Metro tunnel
• tunnel construction by shield machine
• new technology
• wide segment
• EPDM elastic water stop
• SLS-T guidance system
• simultaneous grouting
• shield type selection
• application

在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。着重介绍本工程的新技术(包括:采用1．5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益。

• 单位
  广州市盾建地下工程有限公司