摘要

针对车辆碰撞检测中的数据缺失和特征数量少等问题,提出了一种经贝叶斯优化的LightGBM算法模型对车辆碰撞状态进行检测。首先,对原始特征进行特征工程预处理;然后使用经贝叶斯优化的LightGBM算法对数据进行训练和测试;最后将LightGBM与LR、SVM、RF及XGboost模型进行对比。模型仿真结果显示,LightGBM算法模型表现最优,精确度、召回率与F1-Score分别为0.93、0.94和0.93。

  • 单位
    西南交通大学希望学院

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