为解决提升机传统恒力矩制动系统所存在的振动、冲击剧烈的问题，提出在传统二级制动的基础上增加一套液压系统达到恒减速制动的目的。根据提升机制动要求完成了恒力矩减速制动系统的设计，并完成关键液压元器件的选型；对模糊PID和模糊神经网络PID策略的控制效果进行对比，并优选模糊神经网络PID控制策略；通过构建实验平台对恒力矩减速转换系统的制动效果进行验证。
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