受电弓作为供电系统和车上用电设备之间的纽带,其性能的好坏直接影响列车的运行状态。因此,本文在阐述受弓电工作原理的基础上,结合弓网系统运行的实际工况,分析受电弓裂纹故障产生的原因和目前裂纹检测的方式,并给出改进措施,来保证铁路高速、安全、可靠的运营。
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