汽车用5182铝合金的温拉深成形性能

作者：王孟君; 周威; 任杰; 李彩文; 黄电源; 李光耀

来源：中南大学学报(自然科学版), 2010, (03): 936-939.

• 5182铝合金
• 温拉深
• 成形性能
• 极限拉深比 5182 aluminum alloy
• warm deep drawing
• forming property
• limiting drawing ratio

在变形温度为303～573K,拉深速度为0.1～1.5mm/s,压边力为2.0～3.5N/mm2的条件下,采用差温拉深试验,对汽车用5182铝合金板拉深成形性能进行研究。研究结果表明:5182铝合金的极限拉深比LDR并不随着变形温度的升高而单调增加,在523K时达到最大值2.5,之后随着温度的继续升高,极限拉深比反而下降;当压边力小于3.0N/mm2时,随着压边力的增加,LDR逐渐增大,但当压边力超过3.0N/mm2时,LDR迅速减小;5182铝合金板低速拉深时的成形性能(小于0.5mm/s)比快速拉深的成形性能好。

• 单位
  中南大学; 湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室