本文通过对原油加入降黏解堵剂后的全烃气相色谱、粘温特性和降粘率、原油四组分变化等性质进行分析，考察复合降黏解堵剂HJF-XTH的作用机理。研究结果表明，原油中加入复合降黏解堵剂HJF-XTH后，黏度明显下降，重组分质量分数明显降低，轻组分质量分数明显提升，物理模拟实验表明，蒸汽驱开采稠油时，加入复合降黏解堵剂HJF-XTH体系后，驱油效率大幅度提高，同时注入压力明显降低。
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