某车型前副车架轻量化优化分析

作者：周丽杰

来源：汽车实用技术, 2019, (06): 156-157.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.052

• 前副车架
• OptiStruct
• 焊缝疲劳
• 轻量化
• 优化

某款车型前副车架在设计阶段,进行结构耐久仿真分析时发现前副车架的焊缝疲劳存在开裂风险。利用OptiStruct的优化功能,对副车架进行灵敏度分析和尺寸优化设计,得到副车架的最优结构尺寸。优化后的副车架质量减少1.2%,且焊缝寿命提高64-85%。