研究纤维增强复合材料(FRP)片材加固钢筋混凝土(RC)构件的疲劳性能及其耐久性具有重要的科学意义和工程应用价值。本文在建立带裂纹碳纤维薄板(CFL)增强 RC 梁的力学分析模型的基础上,理论推导了增强梁中疲劳主裂纹高度口与载荷循环次数 n 以及疲劳寿命 N 之间的关系式,分析了主裂纹扩展的规律性,并根据在 MTS 上实施的疲劳实验结果,提出了疲劳主裂纹扩展速率 da/dn 的表达式。