本文针对客车LCD综合显示屏安装结构进行了失效分析与改进。首先运用统计方法对结构失效问题进行了分析,再利用有限元分析软件进行模态、静强度、频响分析找出失效原因,然后对LCD综合显示屏安装结构进行了优化改进,最后通过对比分析得出,改进结构在一阶固有频率提高了70.4%、静强度最大应力降低了57.2%、在激励扫频下峰值应力降低72%,振动破坏风险显著降低,在使用过程中未发现失效现象,验证了改进效果显著。