采用下摇枕转向架的车辆横向稳定性研究

作者：周业明; 马利军; 姚远; 张红军

来源：铁道车辆, 2012, (06): 1-5+47.

• 下摇枕转向架
• 横向稳定性
• 蛇行模态
• 牵引杆刚度 bogie with lower bolster
• lateral stability
• hunting modal conditions
• stiffness of traction rod

对采用下摇枕结构转向架的车辆进行了线性和非线性稳定性分析后得出如下结论:车辆失稳模态为构架与轮对同频同相振动的转向架蛇行模态,随着车轮踏面磨耗,车辆横向稳定性降低;当一系水平刚度减小时,轮对蛇行模态的自然阻尼减小;当牵引杆纵向刚度降低时,构架横向振动模态自然阻尼减小,横向稳定性降低。轮对水平定位刚度和旁承摩擦因数以及牵引杆纵向刚度对下摇枕结构车辆横向稳定性具有显著影响,三者中任一参数的变化都会影响到整车横向稳定性。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 南车青岛四方机车车辆股份有限公司; 西南交通大学