基于轮重偏差测量需要,提出一种适用于具有架车条件试验场地的铁路货车轮重测试方法以及基于该方法的测试装置。为验证测试装置的精度及方法的可行性,分别进行了部件、整机的验证测试,分析总结了影响轮重测试结果的主要因素。通过试验结果的验证比对及结构优化,完成了称重装置的最终结构形式设计。通过整机的轮重测试,验证了该测试方法及装置的科学合理性,可以作为一种有效的测试手段推广应用。