摘要

航迹关联是信息融合中的关键问题,其中又以异步不等速率航迹关联复杂程度为甚。针对这一问题,论文从无需时域配准的区间灰数关联算法入手,通过仿真实验,研究了异步不等速率航迹速率比对关联性能的影响,并与现有的关联算法进行对比。仿真结果表明,大多数速率比下该算法关联性能较优。