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摘要
行星齿轮传动系统装配时各零件的偏差累积影响齿轮啮合状态，导致其系统振动噪声性能劣化。行星齿轮传动系统属于刚性多体装配，在控制偏差时，传统尺寸链方法无法有效表征间隙和形位公差耦合下的结构偏差及其三维空间传递。基于雅可比旋量模型和蒙特卡洛统计仿真方法，建立行星齿轮传动的间隙和形位公差等偏差源的三维旋量分量约束方程模型，提出装配体串联化偏差传递路径等效方法，计算目标特征偏差参数的分布，并获得各个偏差源的敏感度和贡献度，形成从设计公差到装配偏差的完整三维偏差分析方法。以实际数值案例进行计算，实现装配质量预测和偏差溯源，为齿轮传动系统公差优化设计提供指导。
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单位重庆齿轮箱有限责任公司
