某驾驶室模态与刚度性能分析

作者：陈康文; 吴庆捷

来源：汽车实用技术, 2021, 46(11): 79-81.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.011.026

• 驾驶室
• 有限元
• 模态
• 频率
• 刚度

为了验证某驾驶室的可靠性,首先建立驾驶室有限元模型,然后对其进行自由模态分析,分析结果表明其前三阶固有频率均大于激励频率,满足振动特性要求。再对其进行扭转刚度分析,分析结果表明其刚度值和变形量均符合设计要求。

• 单位
  中国航发长江动力有限公司; 南昌航空大学