浅谈高速服务区房建工程项目集成管理提升对策

作者：张华

来源：居舍, 2022, (18): 169-172.

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目前，我国的经济处于快速发展期，随着国家高速路网的全覆盖，私家车保有量在逐日增多，造成我国高速公路服务区的车流和人流快速增加，对服务区的建设标准提出了更高的要求，尤其是当下司乘人员对高质量、高品质的服务需求。目前80或90年代建设的高速公路服务区运营年限已达30-40年，内部的设施设备、内外装饰材料的自然老化、规划布局以及建筑功能与如今经营需求的矛盾日益突出，导致服务区的后期运营难以突破瓶颈。本论文着重以高速公路服务区房建工程项目管理提升对策为根本，重点分析目前服务区房建工程存在项目采购方式单一化、项目管理人员流动频繁、决策者意识淡薄、项目现场管理缺乏标准化、房建项目进度同高速主体不能同步提供服务、施工质量亟待提高、成本核算缺乏全面性等问题提出解决方案。通过实施工程项目管理提升研究可以将服务区的改扩建工程建设，成为一个优质工程的结论，为满足广大司乘人员的美好出行需求做好服务。