复合材料由于其优异的力学性能,已成为先进航空装备中重要的结构材料,但是其制备和工作环境均较为复杂,其健康监测问题也日益突出。本文主要工作是通过打孔的方式模拟结构的损伤,并通过孔的位置和大小的变化,探究碳纤维增强铝合金层合板的的电势差变化,以此进行结构健康检测。结果表明,此种方法对损伤的有无和大小有明显的效果,但是不能监测损伤的位置。
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