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摘要
基于现代职业体系构建重大历史背景,针对汽车专业职教人才培养过程中存在的因中高职分层培养系统衔接不够、“双创”人才培养途径不明,导致的人才培养质量不高、优质生源发展潜力不足的问题,借鉴国内外职业教育先进经验,提出了“五层三维六级”汽车人才职业带理论,设计了汽车专业中高职衔接教学标准和课程标准。基于此,构建了“标准先导、‘双创’融入、目标分层、过程分段、途径分类、系统推进”中高职衔接人才培养模式,实现了中高职衔接“双创”人才的有序培养,有效地提高了人才培养质量。
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基于现代职业体系构建重大历史背景,针对汽车专业职教人才培养过程中存在的因中高职分层培养系统衔接不够、“双创”人才培养途径不明,导致的人才培养质量不高、优质生源发展潜力不足的问题,借鉴国内外职业教育先进经验,提出了“五层三维六级”汽车人才职业带理论,设计了汽车专业中高职衔接教学标准和课程标准。基于此,构建了“标准先导、‘双创’融入、目标分层、过程分段、途径分类、系统推进”中高职衔接人才培养模式,实现了中高职衔接“双创”人才的有序培养,有效地提高了人才培养质量。
