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摘要
铁尾矿资源化利用在路面建设中改变了道路沿线农耕土壤环境,通过测定铁尾矿原材料的矿物组成成分、放射性、有害物质含量和泥土石粉含量,以秦巴山区内的山地黄棕壤为对象,按照最不利的全浸入式扩散分析方法,分析掺有80%铁尾矿的路用混合料对黄棕壤重金属含量的影响,并提出生态修复和降解的措施。结果表明,铁尾矿砂硫化物及硫酸盐含量不满足混凝土道路使用指标要求,配制混凝土时要控制硫化物及硫酸盐含量在0.5%以内;放射性Ra-226、Th-232、K-40活度浓度满足建筑主体材料和装饰装修材料的指标要求,有害物质含量和泥土石粉含量满足路用细集料指标要求;铁尾矿中的Cu将对道路沿线农耕黄棕壤产生国家标准的Ⅱ级污染;采用城市的污泥、工业粉煤灰、腐殖酸、凹凸棒土、膨润土对铁尾矿道路沿线的农用土污染进行生物修复和用大于6.4%比例的砂替换铁尾矿能够满足国家农用地土壤环境质量标准要求,可作为环境友好型筑路材料。
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